2015年9月15日星期二

注意!買電動車你可能遇到的8種陷阱!



日前,某網站一則二手電動車賣車的帖子“700元拖板車,九成新的二手電動車”,小閆看後很中意,卻沒想到她的1000多塊錢就這樣大了水漂。騙子自稱是賣“黑車”的,交易過程中不露面,電話要求先交定金100元,確認車型後再交余款600元,經過一番交涉,還要辦手續400元,最後又要600元人身保證金。小閆這才意識到是“一場騙局”。

陷阱①組裝車以次充好

組裝的電動車不管從性能還是使用壽命上,都比原裝電動車要差許多。小辣椒提醒消費者在購買時要擦亮眼睛,不要被無良商家蒙蔽,盡量選擇購買知名品牌電動車,不要因為貪圖一時的便宜而給自身帶來安全隱患。

陷阱②低價打折做幌子

在消費者和市場的多重擠壓下,越來越“精明”的電動車經銷商也是變著法的忽悠老百姓,用低價打折做幌子,重點賣高價位車,通常這種低價車的數量都有限,消費者到店後為時已晚,以此坑騙消費者。

陷阱③虛假優惠

這個是比較常見的現像,經銷商顯示把某款熱銷車型的售價提升,然後再宣布降價,以獲得關注。因此,對於一款熱銷車型,消費者購車是很難獲得優惠的。但只要有經銷商將價格拉高再打壓,還是有很多人因為不知情而上當,平時不促銷的價格都比“5。1”得促銷價格優惠。

陷阱④二手車翻新

為數不多的經銷商會將二手車重新翻修一下,冠以新車的名義欺騙顧客。誰買了誰倒霉!這樣的電動車會大多存在電瓶質量問題。有消費者稱“騎不到2個月,充滿電後單趟有效最高駕駛裡程已經從最初的50公裡減少到了現在的20公裡,而且還經常出現充電充不進的問題。”

陷阱⑤謊言騙購

網絡騙購的特點就是不露面,一個美麗的謊言背後還有一個更加美麗的謊言。也就是本文開頭舉得例子“小閆”。因此,消費者盡量不要在網上買不明來歷的電動車。

陷阱⑥概念炒作

騎電動車的老百姓很多是不懂電動車的,一些商家會搞一些噱頭大肆宣傳,所謂的“技術創新”、“數碼變頻”,這些東西都是概念,對於消費者來說根本不懂,實際上對於電動車本身的性能也並沒有提高。

陷阱⑦ “大禮包”質量差

多數經銷商贈送的是高質量的帶有品牌標志的產品,而少數經銷商以次充好,贈送的禮品水分很大。有些贈品也只是個擺設,沒什麼用。消費者在選購有“大禮包”贈送的車型時,應該先搞清楚“禮單”上的東西到底值多少錢之後再做選擇。

陷阱⑧以舊換新有貓膩

買的沒有賣的精!經銷商又不是傻子,不會自己割肉的。電動車以舊換新的貓膩就是新車提價1000元,舊電動車就折價1堆高機000元,更有甚者,新車提價1200元,舊電動車折價800元;總而言之,至少賺個舊車。消費者的車很舊的話,就不會吃虧物料架;如果是半新的車就不劃算了。仔細想來,這樣買車比平時買車還貴!


博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,團體服,團體制服

購買電動車注意事項 過流短路保護功能



電動車在充電時容易起火,根本原因與料架電動車的充電環境、車主使用習慣和電動車材質有關,主要原因是電動車自身電氣線路短路、充電器線路超負荷、電動車電池故障。特別是個別廠家出產的電動車有缺陷,如設計電流與線路及接插件的不匹配、插件與接頭的處理不當及線路敷設的不規範等。

消防部門的一項實驗發現,電動車著火後90秒,溫度便可達到200℃。市消防支隊相關部門介紹,電動車的材料在燃燒時,會產生一氧化碳等有毒氣體,充斥在樓房內堆高機。另外,高溫煙霧進入人體氣管後,會導致氣管嚴重灼傷,進而發生窒息。

市消防支隊結合電動車火災發生的特點,向電動車使用者提出安全建物料架議:一是購買電動車時,要注意選擇具有生產許可證、市場知名度較高的知名品牌電動車,同時注意查看電動車是否具備欠壓、過流保護功能和短路保護功能。二是如電動車果電動車在正常使用時各類故障不斷,要選擇專業的維修機構或人員進行維修,不得擅自拆卸電氣保護裝置。另外,在集中存放的場所停放時,電動車和自行車應分開存放,並按照規定配置消防設施和器材。城中村自建房集中存放電動車的房間應設置簡易自動噴水滅火系統,安裝防火門,配備滅火器材。

博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,團體服,團體制服

電動車事故多發 開車請注意!



9日上午9點49分,縣交巡警大隊掘港中隊接到事故報警電動車,稱在縣城珠江路上發生一起車禍。

事故處理民警錢程說,到達現場時,看到肇事車輛兩輛,一輛白色奔馳車停靠在機動車道邊,後擋風玻堆高機璃全部碎掉,一輛電動自行車倒在地上,現場血跡比較多。從現場看,兩車有接觸。

據奔馳車車主陳述,當時奔馳車靠邊臨時停車並打開雙閃,一輛電物料架動車突然從後方撞車,電動車駕駛員面部磕到後擋風玻璃,導致後擋風玻璃全部破碎。傷者為一個30多歲的男子,交警到達現場後及時將傷者送往救治,具體事故仍在進一步調查中。

“一天的接警量大約是30多起,電動車事故約占四成。”錢程說,今年以來,掘港中隊接受事故處理已達1千多起,錢程在此提醒廣大電動車駕駛料架人,一定要按照法律法規來駕駛電動車,切勿闖紅燈;在駕駛過程中不要有接打手機、東張西望等行為的出現,車禍發生往往就在一瞬間;正常行駛時要走非機動車道,不要走機動車道。

博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,團體服,團體制服

雨天要注意電動車養護



隨著汽車保有量的逐日增多,很多有車一族放棄開車,選著騎行上下物料架班。而最近,濟南開始進入雷雨季節,頻繁的降雨給騎行一族帶來很多不便,有電動車維修專業人士提醒市民,雨天更要注意電動車的保養。

夏季多雨,電動車露天存放時,最好將電池取下放在室內。電動車淋雨後,不要貿然放入電池接通電源,這種做法可能會引發短路情況的出現。大雨過後,可將電動車放在通風的地方晾干。放入電池通電啟動前,應先用抹布或紙巾將電池和連接插口擦拭干淨,以免出現連電情況。

據了解,電動車的電機、控制器、電池等重要部件一般都經過防水處理,正常情況下,即使被雨水打濕了也不要緊,但這並不意味著電動車可以隨意在水裡穿行。遇到積水嚴重的地方別硬闖,還是應該盡量繞道。如果必須穿過,應盡量選擇一些積水較淺的路堆高機面,水深最好不要超過車輪的一半,因為電動車的電機一般位於後車輪輪心中間。電機一旦受潮或進水,極有可能引發喇叭不響、剎車失靈、控制器無法正常工作等一系列問電動車題。

濟南禹欣泰阿米尼電動車售後服務中心董先生說:“對電動車來說,夏季比較重要的就是對電路的保護,夏季雷雨多發,很多電動車電路出現短路後,容易起火。”

“最好不要讓電動車淋雨,電動車的開關,轉向燈等都在電動車的車把位置,下雨的時候就用塑料袋把車頭給遮起來,防止進水後對電動車的線路造成損害,損害嚴重的甚至會導致短路。”董先生說,涉水時應該盡量慢速,減少電動車電池與電機進水量,有益於延長電動車的使用壽命。董先生說:“太深料架的水應關上電源,推過去,以免電機進水出現損壞的情況發生,涉水後應及時擦干。”

博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,團體服,團體制服

交警提醒電動車駕駛員雨天路滑 注意安全



近日來,景德鎮市區一直陰雨連綿,堆高機雨天路滑,路面容易積水,給廣大市民出行帶來了諸多不便,尤其是一些以電動車做為交通工具的市民,不少電動車駕駛員不僅會把車物料架騎到機動車道上,甚至不會按信號燈行駛,對於這些在雨中不按規定違法騎車的市民,執勤民警因下雨路面很滑,一旦強行阻攔,電動車很容易發生意外事故,所以並沒有強行阻攔,只是提醒廣大市民,雨天路滑,電動車在機動車道上料架與機動車搶道存在嚴重的道路交通安全隱患,希望市民能夠遵守交通法規,安全行車。

  在民警張七斤的帶領下,經過一段時間的整治,目前昌江廣場路口電動車違法行為明顯減少了許多,但是,還是有部分冒雨騎電動車的市民打著傘騎車,存在一定的安全隱患。

交警總結了以下幾點提醒市民雨天出行時注意安全行車:一、遇到雨天,減速慢行,避拖板車免因路滑而造成車子摔倒。二、在騎電動車轉彎時,必須留意四周,切不可突然猛轉彎。三、在騎電動車通過交叉路口時要遵守交通法規。四、避讓轉彎車輛。當汽車的轉向燈閃爍時,說明汽車要轉彎了,這時,要注意不能靠汽車太近。五、雨天行車請攜帶雨衣,雙手緊握電動自行車手把,切記不可一邊打傘一邊行車。六、盡量不要急剎車,一雨天路面上有積水,緊急剎車容易側翻,就算不與汽車相撞,也容易造成電動車駕駛人受傷。


博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,團體服,團體制服